湖北铁路桥梁职业学校，即武汉铁路桥梁学校，是一所以铁路桥梁命名的国家级重点中等职业学校，也是湖北省示范中等职业学校。学校始建于1973年，原系铁道部所属的全日制普通中等专业学校，由铁道部大桥工程局主管。2000年，学校与铁道部脱钩，由中铁大桥局集团公司主管，教育教学业务由湖北省教育厅管理。学校办学设施齐全，拥有土工、建材、力学、水力水文、地质等12个实验室的综合实训大楼、藏书12万余册的图书馆、能自动演示的桥梁施工模型室以及现代化的多媒体教室、视频教室、多功能语音室、电子阅览室、学术报告厅和计算机中心。学校师资力量雄厚，有校内任课教师291人，副高及以上109人，客座教授6人，企业兼职教师36人，“双师型”教师115人。
学校坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”，实施“三段式”人才培养模式，注重实践教学，实行“双证”沟通，推行学分制，开展校企合作、工学结合，突出职业教育特色。学校还与华中科技大学、西南交通大学等高校合办现代远程教育汉阳教学中心，形成了集中等职业教育、“3+2”分段制高等职业教育、现代远程教育、成人高等函授教育和职业培训教育“五位一体”的办学机制。
学校开设有铁道桥梁隧道工程技术、机电设备技术、铁道交通运营管理、电子商务等16个专业，其中桥梁工程技术专业群成功入选湖北省“高水平专业群建设单位（C档）”立项建设名单。学校被誉为“桥梁建设者的黄埔军校”“土建工程人才的摇篮”，荣获多项荣誉，包括“全国教育系统先进集体”“全国职工教育培训示范点”“湖北省文明单位（校园）”等。学校地址位于武汉市经济开发区（汉南区）东荆街马影河大道66号。
铁路局认可的铁路学校
铁路局认可的铁路学校包括以下几类：
1. 高职院校：这些学校与铁路局有着紧密的合作关系，毕业生在铁路系统的认可度高，适合想要进入铁路领域发展的学生报考。具体包括：
– 石家庄铁路职业技术学院
– 湖南铁道职业技术学院
– 西安铁路职业技术学院
– 郑州铁路职业技术学院
– 四川铁道职业学院
– 陕西铁路工程职业技术学院
– 广州铁路职业技术学院
– 南京铁道职业技术学院
– 武汉铁路职业技术学院
– 吉林铁道职业技术学院
– 辽宁铁道职业技术学院
– 包头铁道职业技术学院
– 柳州铁道职业技术学院
– 湖南铁路科技职业技术学院
– 黑龙江交通职业技术学院
– 湖南高速铁路职业技术学院
– 天津铁道职业技术学院
– 哈尔滨铁道职业技术学院
– 山东职业学院
– 唐山工业职业技术学院
– 昆明铁道职业技术学院
– 河北轨道运输职业技术学院
– 新疆铁道职业技术学院
2. 本科院校：这些学校同样受到铁路局的认可，包括：
– 北京交通大学
– 西南交通大学
– 中南大学
– 大连交通大学
– 兰州交通大学
– 东南大学
3. 原铁道部直属院校：这些院校有着铁道交通的历史底蕴，包括：
– 北京交通大学（原北京铁道学院）
– 西南交通大学（原唐山铁道学院）
– 中南大学（原长沙铁道学院）
– 大连交通大学（原大连铁道学院）
– 兰州交通大学（原兰州铁道学院）
– 东南大学（由原南京铁道医学院合并而来）
– 华东交通大学（由搬迁至南昌的原上海铁道学院更名而来）
– 苏州科技大学（由原苏州铁道师范学院合并而来）
– 同济大学（由原上海铁道大学合并而来）
– 石家庄铁道大学（原铁道兵工程学院）
这些学校因其专业实力强、校企合作紧密、注重实践等优势，毕业生在铁路局的就业机会较多，被广泛认可。
大专最无用的三个专业
这种说法是不正确的。每个专业都有其存在的意义和价值，它们都是社会需求和学科发展而设立的。不同的专业培养不同的技能和知识体系，适合不同兴趣和职业规划的学生。
选择专业时，应该考虑以下几个因素：
1. 个人兴趣：选择自己感兴趣的专业，学习起来更有动力，也更容易取得成就。
2. 职业前景：考虑专业的就业前景和发展潜力，选择有良好职业前景的专业。
3. 个人能力：自己的能力和特长选择专业，可以更好地发挥个人优势。
4. 社会需求：考虑社会对不同专业人才的需求，选择需求量大的专业。
每个专业都有其独特的价值和作用，不存在“无用”的专业。重要的是找到适合自己的专业，发挥自己的潜力，为社会做出贡献。
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