北京交通二本大学有哪些？附2023年招生专业与就业前景分析

北京交通二本大学有哪些？附2023年招生专业与就业前景分析

在北京这座超大城市，交通系统的高效运转离不开专业人才的支撑。对于分数处于本科批次中段的考生来说，选择一所有交通特色、就业前景良好的二本院校，既能实现“学交通、干交通”的职业理想，又能立足首都优质教育资源。那么，北京究竟有哪些以交通为特色的二本大学？这些院校的哪些专业值得报考？毕业后的就业方向如何？本文将结合2023年最新招生数据与行业发展趋势，为你全面解析。

一、明确“交通二本”定位：北京本科院校中的交通特色院校

首先需要明确的是，随着高考改革的推进，北京已取消本科一批、二批的划分，所有本科院校在“本科普通批”统一招生。但传统意义上的“二本院校”，通常指北京市属普通本科高校中，以应用型人才培养为主、录取分数相对适中（高考分数在一本线以下20分至二本线以上区间）、且在交通领域有明确学科特色的院校。这些院校虽非“985”“211”，但凭借行业背景与地域优势，在交通相关领域就业竞争力突出。

二、北京交通特色二本院校全解析（附2023年招生数据）

1. 北京建筑大学：以“土木交通”为特色，城市交通领域的“隐形冠军”

学校概况

北京建筑大学是北京市属高校，源于1936年北平市市立高级职业学校，以“建筑土木”为传统优势，2017年入选北京市“双一流”建设高校。学校虽未以“交通”命名，但其交通工程专业起源于1952年，与土木工程、建筑规划共同构成学校的三大支柱学科，是北京市属高校中最早开设交通工程专业的院校之一。

交通特色专业

– 交通工程（国家级一流本科专业建设点）：聚焦城市交通规划、交通控制与管理、智能交通系统（ITS）三大方向，核心课程包括《交通工程总论》《交通规划原理》《交通控制设计》《智能交通技术》等。专业依托“城市交通复杂系统理论与技术”北京市重点实验室，与北京市交通委、北京市市政设计研究总院（现北京市市政工程设计研究总院有限公司）、百度Apollo等深度合作，学生可参与“首都交通综合治理”“智慧路口改造”等实际项目。

– 道路桥梁与渡河工程：与交通工程同属“交通运输类”大类招生，侧重道路线形设计、桥梁结构分析、隧道工程等技术，培养面向市政建设、公路交通领域的技术骨干。

2023年招生与就业

– 招生数据：交通工程专业在京招生计划45人，最低录取分520分（超本科线68分）；道路桥梁与渡河工程专业招生30人，最低分515分（超本科线63分）。

– 就业方向：毕业生主要进入北京市交通委、路政局、城市管理委员会等政府部门，以及北京市市政总院、中交一公局、北京城建集团等国企，从事交通规划、道路设计、工程管理等工作，2022届就业率达96.3%，其中30%进入体制内单位。

2. 北京物资学院：以“物流交通”为核心，全国物流领域的“黄埔军校”

学校概况

北京物资学院是北京市属高校，始建于1980年，原为国家物资总局直属院校，以“物流与供应链管理”为特色优势学科。虽然学校名称未体现“交通”，但其“物流工程”“交通运输”等专业直指交通领域的核心环节——物流运输，是全国最早开设物流管理专业的高校之一，被誉为“中国物流人才培养的摇篮”。

交通特色专业

– 物流管理（国家级一流本科专业，教育部特色专业）：培养具备物流系统规划、供应链优化、国际货运代理能力的复合型人才，核心课程包括《供应链管理》《物流系统设计》《仓储与配送管理》《运输与包装》等。学校拥有“物流系统与技术北京市重点实验室”，与京东物流、顺丰速运、中国物资储运总公司等共建实习基地，学生可参与“京东亚洲一号智能仓规划”“北京冷链物流网络优化”等课题。

– 物流工程（按交通运输类招生）：侧重物流工程技术与应用，包括物流设备自动化、智能仓储系统、物流信息技术等，培养面向智能制造、电商物流领域的技术工程师。

2023年招生与就业

– 招生数据：物流管理专业在京招生50人，最低录取分510分（超本科线58分）；物流工程专业招生35人，最低分505分（超本科线53分）。

– 就业方向：毕业生主要进入京东、顺丰、菜鸟网络等物流企业，以及中远海运、中国邮政等交通运输国企，从事物流规划、供应链管理、仓储运营等工作，2022届就业率达94.8%，平均起薪在京属高校中位列前10。

3. 北京联合大学：工科应用型人才培养，交通工程+智能交通双轮驱动

学校概况

北京联合大学是北京市属综合性高校，以培养“应用型、复合型”人才为目标，其自动化学院、机器人学院下设交通相关专业，依托北京市“智能网联汽车”产业布局，聚焦智能交通与车路协同技术，是近年来北京交通领域快速崛起的特色院校。

交通特色专业

– 交通工程（北京市一流本科专业建设点）：突出“智能交通”特色，核心课程包括《智能交通系统》《车路协同技术》《交通大数据分析》等，与百度Apollo、小马智行、北京交通发展研究院等合作，开展“自动驾驶仿真测试”“交通信号优化”等实训项目。

– 轨道交通信号与控制（按自动化类招生）：面向城市地铁、高铁领域，培养信号系统设计、列车运行控制、轨道交通调度人才，核心课程包括《轨道交通信号与控制系统》《列车运行控制技术》等，与北京地铁、京港地铁共建实习基地，学生可参与地铁信号系统调试、行车调度模拟等实践。

2023年招生与就业

– 招生数据：交通工程专业在京招生40人，最低录取分505分（超本科线53分）；轨道交通信号与控制招生25人，最低分500分（超本科线48分）。

– 就业方向：交通工程专业毕业生主要进入百度Apollo、小马智行等智能交通企业，以及北京市交管局、北京交通发展研究院等单位；轨道交通信号与控制专业毕业生主要进入北京地铁、京港地铁、中铁电气化局等，从事地铁信号维护、列车调度等工作，2022届对口就业率达89.2%。

4. 北京石油化工学院：工科交叉培养，交通+化工特色鲜明

学校概况

北京石油化工学院是北京市属高校，以“工科为主、石油化工为特色”，其机械工程学院开设的“交通运输”专业，聚焦化工物流与危险品运输领域，是北京少数将交通与化工产业深度交叉的特色院校，适合想进入石化、能源行业的考生。

交通特色专业

– 交通运输（按机械类招生）：培养具备化工物流规划、危险品运输管理、车辆排放控制能力的专业人才，核心课程包括《化工物流管理》《危险品运输技术》《汽车排放与控制》等。学校与中石油、中石化、北京公交集团等合作，开展“危化品运输车辆监控”“新能源公交车维护”等实训，学生可考取“危险品运输从业资格证”“机动车检测维修工程师”等证书。

2023年招生与就业

– 招生数据：交通运输专业在京招生30人，最低录取分495分（超本科线43分）。

– 就业方向：毕业生主要进入中石油、中石化、北京燃气等能源企业，从事化工物流管理、危险品运输调度等工作，以及进入公交集团、环保公司，从事新能源车辆运营管理、排放检测等工作，2022届就业率达92.1%，其中45%进入国企。

5. 北京吉利学院：民办院校，汽车交通应用型人才培养的补充选择

学校概况

北京吉利学院是民办本科院校，由吉利集团创办，以“汽车工程”为特色，其“车辆工程”“汽车服务工程”等专业虽非传统“交通”专业，但直接面向汽车制造、汽车后市场等交通产业链终端，是分数稍低但想进入汽车交通领域考生的补充选择。

交通特色专业

– 车辆工程：培养汽车设计、制造、测试工程师，核心课程包括《汽车构造》《汽车理论》《新能源汽车技术》等，与吉利汽车、沃尔沃汽车、北汽集团等共建实习基地，学生可参与汽车零部件测试、生产线实习等。

– 汽车服务工程：侧重汽车营销、保险理赔、二手车评估，培养汽车后市场服务人才，与瓜子二手车、平安保险等合作，开展“汽车评估师”“保险理赔师”等定向培养。

2023年招生与就业

– 招生数据：车辆工程专业在京招生80人，最低录取分460分（超本科线8分）；汽车服务工程招生60人，最低分455分（超本科线3分）。

– 就业方向：毕业生主要进入吉利汽车、北汽新能源等车企，以及瓜子二手车、途虎养车等汽车服务企业，从事汽车制造、技术支持、销售等工作，2022届就业率达85%，起薪略低于公办院校，但企业合作资源丰富。

三、报考建议：如何选择适合自己的交通类二本院校？

1. 明确专业方向，匹配院校特色

– 若想从事城市交通规划、道路设计，优先选择北京建筑大学的交通工程、道路桥梁与渡河工程专业；

– 若对物流、供应链感兴趣，北京物资学院的物流管理、物流工程专业是首选；

– 若倾向智能交通、自动驾驶，北京联合大学的交通工程专业更具优势；

– 若想进入石化、能源行业，北京石油化工学院的交通运输专业特色鲜明；

– 若分数稍低且目标汽车行业，可考虑北京吉利学院的车辆工程、汽车服务工程专业。

2. 关注录取分数与选考要求

– 公办院校中，北京建筑大学、北京物资学院录取分数较高（超本科线50分以上），建议高考分数在一本线以下30分以内的考生重点报考；北京联合大学、北京石油化工学院分数适中（超本科线40-50分），适合一本线以下50分以内的考生；

– 注意选考科目要求：多数交通工程专业要求“物理必选”，物流管理、交通运输专业部分院校要求“物理或地理均可”，考生需根据自身选考科目合理填报。

3. 重视实践与就业资源

北京交通特色二本院校普遍与政府部门、国企、头部企业深度合作，如北京建筑大学与北京市交通委、北京物资学院与京东物流、北京联合大学与百度Apollo等，考生可关注院校的实习基地数量、合作企业质量，这些直接影响就业竞争力。

四、：在北京学交通，这些“二本”院校同样能出彩

虽然北京拥有北京交通大学（211）、北京航空航天大学（985）等顶尖交通院校，但对分数中段的考生来说，北京建筑大学、北京物资学院等二本院校凭借“行业特色+地域优势+应用型培养”，同样能提供优质的交通教育资源和广阔的就业前景。无论是投身城市交通治理，还是深耕物流供应链，抑或是拥抱智能交通新赛道，这些院校都能成为你职业发展的“跳板”。选择适合自己的院校与专业，提前规划职业方向，同样能在交通领域实现人生价值。