二本三本铁路大学有哪些
近年来,中国铁路事业飞速发展,高铁网络覆盖全国,铁路人才需求持续旺盛。许多分数中等、想进入铁路行业的考生将目光投向了二本、三本层次的铁路特色院校。这些学校虽非顶尖名校,但凭借鲜明的行业特色、稳定的就业渠道和实用的专业设置,成为不少学子的“性价比之选”。本文将详细梳理国内二本、三本层次的铁路相关大学,包括其办学特色、优势专业及就业前景,为考生和家长提供参考。
一、原铁道部直属院校:行业底蕴深厚,就业优势明显

我国铁路相关院校多源于原铁道部直属高校,这些学校虽在后续调整中划归地方或转型,但保留了深厚的行业背景和资源,尤其在铁路领域认可度较高。其中,部分院校在二本批次招生,是考生关注的重点。
1. 兰州交通大学
学校概况:兰州交通大学位于甘肃省兰州市,原名为兰州铁道学院,由原铁道部与甘肃省共建,是西北地区唯一的铁路特色高校。学校以工科为主,交通运输工程、土木工程等学科实力突出,被誉为“铁路工程师的摇篮”。
优势专业:国家级一流本科专业包括交通运输、交通工程、车辆工程、土木工程、电气工程及其自动化等,其中交通运输学科在教育部学科评估中获评B+,在全国铁路院校中名列前茅。
就业特色:学校与国铁集团(原铁道部)、各铁路局、中国中车等企业保持长期合作,毕业生主要进入铁路局、地铁公司、工程局等单位,就业率常年保持在90%以上,其中约60%进入铁路系统。例如,2022年学校向兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局等输送毕业生超800人,占就业总人数的35%。
招生批次:主要在本科二批招生,部分省份一本、二本兼招,学费普通类专业约5000元/年。
2. 大连交通大学
学校概况:大连交通大学位于辽宁省大连市,原大连铁道学院,以轨道交通为特色,是东北地区铁路人才培养的重要基地。学校注重产学研结合,与中国中车、大连机车车辆有限公司等企业共建多个实验室和实践基地。
优势专业:车辆工程、机械工程、材料科学与工程是国家级特色专业,其中车辆工程学科在轨道交通车辆设计、制造领域优势显著,毕业生在中国中车各子公司就业比例较高。轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化等专业也深受铁路行业青睐。
就业特色:学校就业以“铁路+轨道交通”为核心,近年来毕业生进入国铁集团、地铁集团、轨道交通装备企业的比例达40%以上。2023年,学校与中国中车签订“订单式”培养协议,200余名学生提前锁定就业岗位。
招生批次:本科二批为主,辽宁省内部分专业一本招生,学费5000-6000元/年。
3. 华东交通大学
学校概况:华东交通大学位于江西省南昌市,原上海铁道学院部分迁建而成,是江西省与原铁道部共建高校。学校以交通为特色,工、管、经、文等多学科协调发展,在华东地区铁路行业认可度较高。
优势专业:交通运输、土木工程、给排水科学与工程是国家级一流本科专业,其中交通运输学科涵盖铁路运输、城市轨道交通方向,实践课程丰富,学生需参与铁路行车组织、站场设计等实训。
就业特色:毕业生主要流向南昌铁路局、上海铁路局、广州铁路局等南方铁路局,以及南昌、深圳、杭州等城市的地铁公司。2022年,学校铁路相关专业就业率达92%,其中进入铁路系统的占比55%。
招生批次:本科二批,江西省内部分专业一本招生,学费5000元/年。
二、地方特色院校:立足区域需求,聚焦铁路应用
除原铁道部直属院校外,许多地方本科院校也依托区域铁路发展需求,开设了铁路相关专业,这些学校虽行业背景不如直属院校深厚,但凭借“接地气”的培养模式和地域优势,在本地铁路就业市场具有一定竞争力。
1. 石家庄铁道大学
学校概况:石家庄铁道大学位于河北省石家庄市,原石家庄铁道学院,是河北省重点大学,以工科为主,特色鲜明。学校原为中国人民解放军铁道兵工程学院,后转制为地方高校,保留了“军事化”管理特色和铁路工程优势。
优势专业:土木工程、机械工程、交通运输是国家级特色专业,其中土木工程(铁道工程方向)在铁路桥梁、隧道设计领域实力突出,学生参与过多条高铁线路的实习项目。
就业特色:毕业生主要进入中铁建、中铁工、各铁路局等工程企业和铁路单位,尤其在华北、东北地区认可度较高。2023年,学校与北京铁路局、太原铁路局签订“定向培养”协议,300余名学生实现“入学即就业”。
招生批次:本科一批、二批兼招(河北省内二批为主),学费5000-6000元/年。
2. 兰州工业学院
学校概况:兰州工业学院位于甘肃省兰州市,原兰州工业高等专科学校,以工科应用型人才培养为目标,是甘肃省转型发展试点高校。学校立足西北地区铁路建设需求,开设了多个铁路相关专业。
优势专业:机械设计制造及其自动化(铁道车辆方向)、电气工程及其自动化(铁道供电方向)、土木工程(铁道工程方向)是省级特色专业,注重实践教学,学生在校期间可参与铁路设备检修、线路维护等实训。
就业特色:毕业生主要面向兰州铁路局、青藏铁路公司及地方铁路工程企业,就业率稳定在85%以上。2022年,学校与兰州铁路局合作开展“铁路技能人才定向培养”,毕业生进入铁路系统的比例达30%。
招生批次:本科二批,学费4500-5000元/年。
3. 西安交通工程学院
学校概况:西安交通工程学院位于陕西省西安市,是陕西省教育厅直属的民办本科院校,以轨道交通为特色,是西北地区民办高校中铁路专业设置较全的学校之一。
优势专业:铁道工程技术、铁道车辆、轨道交通信号与控制是校级重点专业,其中铁道工程技术专业与西安铁路局、中铁二十局等企业合作,学生可通过“工学交替”模式参与实际项目。
就业特色:学校依托西安“一带一路”区位优势,毕业生主要进入西安、兰州、成都等地的铁路局和地铁公司,民办院校身份使其学费较高(约18000元/年),但就业率仍保持在80%左右。
招生批次:本科三批(民办),学费16000-20000元/年。
4. 内蒙古科技大学
学校概况:内蒙古科技大学位于内蒙古自治区包头市,是内蒙古自治区重点大学,以冶金、矿业为特色,同时开设了多个铁路相关专业,服务内蒙古及相邻省份的铁路建设需求。
优势专业:交通运输(铁路运输方向)、机械工程(铁道机械方向)是自治区级一流本科专业,其中交通运输专业注重铁路行车调度、货运组织等能力的培养,学生在校期间需到呼和浩特铁路局实习。
就业特色:毕业生主要流向呼和浩特铁路局、沈阳铁路局及内蒙古地方铁路企业,就业率约85%,其中铁路相关专业占比40%。
招生批次:本科二批,学费5000元/年。
三、民办本科院校:灵活培养模式,瞄准铁路技能岗位
近年来,部分民办本科院校也开设了铁路相关专业,这类学校学费较高,但通常以“技能培养”为核心,注重校企合作,为铁路基层技能岗位输送人才。
1. 兰州博文科技学院
学校概况:兰州博文科技学院位于甘肃省兰州市,是甘肃省教育厅直属的民办本科院校,前身为兰州交通大学博文学院,依托兰州交通大学的资源优势,开设了多个铁路相关专业。
优势专业:铁道工程、铁道交通运营管理、铁道车辆是热门专业,课程设置与兰州交通大学部分专业同步,但更侧重实践操作,学生需参与铁路施工模拟、车辆检修等实训。
就业特色:学校与兰州铁路局、中铁建等企业合作开展“订单班”培养,毕业生主要进入铁路施工企业、地铁公司担任技术员、操作员等岗位,就业率约75%,学费约20000元/年。
招生批次:本科三批(民办),学费19000-22000元/年。
2. 长沙南方职业学院
学校概况:长沙南方职业学院位于湖南省长沙市,是湖南省民办高职院校,但部分本科专业(专升本)在铁路领域有一定影响力,主要培养铁路服务、技术技能型人才。
优势专业:铁道供电技术、铁道通信信号、铁道运营管理是特色专业,与广铁集团、长沙地铁等企业合作,学生在校期间可参与地铁运营实习。
就业特色:毕业生主要进入广州铁路局、长沙地铁、株洲中车等企业,从事铁路供电、信号维护、站务等工作,就业率约80%,学费约15000元/年。
招生批次:专科批次(部分本科专业为专升本),学费14000-18000元/年。
四、选择建议:结合自身定位,理性看待就业前景
对于分数处于二本、三本段的考生,选择铁路相关院校时需注意以下几点:
1. 明确专业方向:铁路行业涵盖工程技术、运输管理、装备制造、信号通信等多个领域,考生可根据自身兴趣选择。例如,想从事铁路工程建设可选土木工程、铁道工程;想进入铁路运营可选交通运输、铁道交通运营管理。
2. 关注行业认可度:原铁道部直属院校(如兰州交大、大连交大)在铁路系统内认可度更高,就业渠道更稳定;地方院校则需结合区域铁路发展需求,选择与本地铁路局合作紧密的学校。
3. 理性看待民办院校:民办院校学费较高,但部分学校通过校企合作能提供实习和就业机会,适合家庭条件较好、想快速就业的考生,但需警惕“包就业”等虚假宣传。
4. 注重实践能力:铁路行业对实践操作要求高,考生可优先选择实训课程丰富、校企合作多的学校,参与“订单式培养”或“工学交替”项目,提升就业竞争力。
结语
二本、三本层次的铁路大学虽非顶尖名校,但凭借鲜明的行业特色和稳定的就业渠道,为中等分数考生提供了进入铁路行业的“跳板”。考生在选择时需结合自身分数、兴趣和职业规划,理性评估学校实力和专业前景,在铁路事业蓬勃发展的今天,选对学校、学好专业,同样能实现“铁路梦”,成为国家交通建设的重要力量。
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